区域交流 | 中国超大城市移动源减排的领先经验为越南提供实践参考

胡磬遥高级工程师作专题报告

胡磬遥介绍，上海作为超大型城市，近年来空气质量持续改善，但移动源目前仍是当地进一步提升空气质量的关键。自1999年以来，上海在新车排放标准、燃油品质、在用车管理、新能源车推广及交通管理五条主线上协同推进移动源减排，实施了差异化牌照发放、加大支持新能源汽车使用，以及分区域分车型限行配合经济补贴推进国三、国四老旧柴油车淘汰等主要措施。上海还通过车联网大数据平台开展移动源排放智慧监管，对超20万辆车实时监控，并构建起“车-油-路-企”全维度监管的创新管理体系。

胡磬遥表示，上海在低排放区建设、柴油车排放管控、交通结构优化等方面的做法和成效，对于大气污染防治起到了十分关键的作用，同时也为亚洲区域移动源减排贡献了“上海智慧”。以此为参考，差异化实施排放总量控制、推进分区分级排放管控、建设交通排放与空气质量一体化的监测网络，以及依托物联网、人工智能等手段实施智慧监管等措施，对于河内推进低排放区建设都有着重要的实践价值。

在随后的圆桌讨论及分组研讨环节，胡磬遥还作为讨论嘉宾及资源专家，与河内相关代表围绕限行区划定、执法手段、跨部门协同等议题深入交流。

据了解，为了减少移动源排放、促进空气质量改善，河内已制定低排放区实施方案，并计划率先在试点区域推进建设。CAA主办本次研讨会，正是希望分享上海等领先城市的实践经验，为河内带来可参考、可借鉴的思路、方案及实施路径，在河内低排放区建设起步的关键阶段提供重要科学支持。上海的相关经验也得到了河内及其他参会城市代表们的一致认可和高度评价，多名代表还提出，希望未来在移动源减排等清洁空气相关领域，与中国城市开展更多交流互动、探索合作机会。

撰稿：朱妍

审核：邵雯

排版：徐皛