亚洲清洁空气中心(CAA)是一家国际非营利性环保公益组织。我们的使命是把知识转化为政策和行动，减少空气污染物和温室气体排放，助力亚洲区域实现更可持续、公平和健康的发展。
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03月27日/20263月11日，由亚洲清洁空气中心、生态环境部对外合作与交流中心共同主办的会议“亚洲区域交流：城市清洁空气行动最佳实践分享”（Asia Regional Exchange: Sharing City Best Practices on Clean Air Actions）在泰国曼谷的联合国会议中心举行。该会议是第12届更好的空气质量大会（简称“BAQ大会”，详见报道：）的重要分会之
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全球物流排放理事会（GLEC）, 由货运行业联盟，跨国企业，行业专家共同发起成立于2014 年。其他相关机构也可以作为顾问和观察员加入。全球物流排放理事会由智慧货运中心领导，智慧货运中心（SFC） 成立于2013 年，是一个全球性非营利组织，致力于实现一个高效环保的可持续货运供应链。GLEC 为货运行业提供一个全球通用的平台，建立关于货运排放方法学的GLEC 合作框架，实现货运排放的统一计算， -
亚洲道路运输行业竞争激烈，并且利润率很低，平均约为4% ～ 5%。市场的激烈竞争可能会打消用户参与在线货运交易平台的积极性，也可能对那些积极主动并与顾客有长久合作关系的公司造成打击。此外，货运企业利益相关方的期望和运营非常多样化。商品的多样化也应该考虑在内。不同的商品有不同的货运要求，而且使用在线货运物流交易平台可能无法改善低效率的问题。改变路线以装载回货的要求也导致货车行驶里程明显增加， -
近些年来，我国港口发展非常迅猛，船舶排放大量的二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等，带来了严重的大气污染。随着我国大气污染防治迈入全新阶段，船舶与港口的大气污染防治力度也逐渐加大。我国在船舶港口污染防治方面开展了哪些工作？目前存在什么问题？该如何应对？记者采访了生态环境部机动车排污监控中心重点项目办公室项目主管马冬。
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